建筑玻璃膜和汽车贴膜的建筑区别

　　玻璃作为易碎品，贴膜我们在日常都会想方设法保护，建筑因此在很多地方都选择贴膜，玻璃别建筑玻璃贴膜跟汽车贴膜，膜和在功能上有许多相同的汽车地方，比如隔热、贴膜防晒、建筑阻隔紫外线、玻璃别过滤眩光，膜和或是汽车保护隐私等等，但是贴膜这并不代表二者是没有区别的，建筑玻璃贴膜跟汽车贴膜有哪里不同？

　　1、装贴方法有区别。汽车玻璃面都是有一定弧度的，张贴的过程中要用烤枪进行烤膜，对技术要求比较高，而建筑玻璃贴膜所贴的建筑玻璃一般都是平面的，不需要烤膜，装贴相对来说要简单。

　　2、两者膜的厚度不一样。建筑玻璃膜常用的通常在2mil到7mil之间，国内隔热防爆汽车膜通常仅在0.8mil-1.5mil之间。

　　3、装贴时所用的粘贴胶不同。汽车贴膜用的是普通背胶(HPR)，而建筑贴膜大多数为清原胶(CDF)，而安全膜用的则是粘贴性更强的专用胶，由于性质不同，汽车贴膜的使用寿命约为3-5年，而建筑膜正常使用为10-20年。

　　4、反光率不同。在反光率方面，汽车贴膜的反光率相对来说更低，因为汽车上不适合贴反光率比较高的膜，如果反光率很高，会导致侧窗玻璃反光强烈而影响观察后视镜，发生路况误判的机率升高，影响行车安全，同样也会有强烈的眩目光影响来往司机驾驶。

　　5、金属含量要求不一样，车膜镉镍钛的含量不能超过5%，建筑膜不能超过2.5%，在此要求下才符合环保生态整体要求，因为驾驶汽车的一般为成年人和健康人，而且人不可能在汽车内长期生活，而建筑居室中包括有孕妇、婴儿和老弱病残之人，稀有金属的辐射对胎儿、婴儿的成长存在一定影响，所以建筑膜的稀有金属含量不能超标，应遵循生态环保严格标准。

　　6、价格计算方式也有区别。汽车贴膜的技术算方式是按前后侧挡玻璃位置来计算，建筑玻璃贴膜是按照所贴玻璃的面积来计算，并且还有损耗面积，都会算在施工面积内。

　　建筑玻璃贴膜跟汽车贴膜的区别挺多的，各有各的特长，所以如果您想在居家生活中享受隔热防紫外线的好处，最好是给建筑玻璃贴上专用的建筑玻璃贴膜。建筑玻璃贴膜，能有效隔热、防爆防盗，保护安全，还能全防紫外线，对于外界刺眼的眩光也能有效过滤20%-80%，经济节能，给您和家人更好的健康保护。